新闻网讯（通讯员罗时髦）10月17日，电子工程系2013级应用电子技术专业为期一周的数电课程设计顺利结束。本次课程设计是从10月13日开始，由李晶骅、邢宏珍老师具体负责。
本次课程设计要求学生们综合应用所学的数字电路课程知识，进行汽车尾灯控制电路的设计与制作。要求所设计的电路在汽车尾部左右两侧各有三个指示灯，用发光二极管模拟汽车正常运行时指示灯全灭；左转弯时，左侧三指示灯向左循环顺序点亮，形成向左转向指示状态；相反，向右转弯时，右侧指示灯则形成向右转向指示状态；临时刹车时，所以指示灯同时闪烁。任课老师将学生自由分组并给定学生电路原理图、7个芯片、10个电阻、1个电容、2个普通二极管和6个发光二极管等元器件，学生按照原理图在给定的面包板上插入元器件，实现汽车尾灯控制电路的操作。
任务布置下来同学们都积极行动，查阅资料、小组讨论、反复实验，学习兴趣浓厚。龚双同学积极开动脑筋仅用半天的时间就对老师给定的原电路进行改进，减少了两块芯片，同时增加了一个刹车开关，更贴近实际。曾继康同学更是大胆创新用移位寄存器重新设计电路，这样设计出来的电路既性能稳定又节约成本。刘文蕊和高惠同学也不甘示弱，用74LS153数据选择器改进开关控制并节约了1个芯片。同学们的大胆和创新得到了任课老师的好评。本次课程设计同学们已不再是仅仅单纯地完成老师布置的任务，而是在如何保证产品性能和节约生产成本上下功夫。
此次课程设计获得了良好的效果，根本在于电子工程系工学结合课程改革取得了丰硕的成果。在教学中，老师们不仅仅是单纯地向学生灌输知识，而是要在知识的传授中培养学生的职业素养；学生也不再是单一地接受知识，而是将所学到的知识更多地与实践结合，更贴合企业和社会需求。
